Wij zijn door jarenlange ervaring expert op het gebied van het restaureren van oldtimers/klassiekers. Met regelmaat krijgen we opdrachten voor mooie ‘projecten’. Of het nu gaat om een Europees voertuig of een ‘Amerikaan’… wij maken er weer een esthetisch perfect geheel van. Een mooi voorbeeld hiervan, is de restauratie van een Chevrolet Corvette uit 1961.
Chevrolet Corvette 1961
De body van deze Corvette kwam bij ons binnen in januari 2021, verkerend in zeer slechte staat.
De polyester-body had veel beschadigingen, slecht gerepareerde oude schades en scheuren. Dit alles kwam aan het licht toen de Corvette werd verlost van alle laklagen, grondlak, plamuur etc. en is door ons stap voor stap gerepareerd en uiteindelijk voorbereid om in epoxy-primer, grondlak, basislak, blanke lak te kunnen spuiten.
Het chroomwerk was opnieuw verchroomd en diende mede als basis om zo alle daarop aansluitende delen van de auto perfect te laten passen. Naast het perfect laten aansluiten van de body op het chroomwerk is ook het verloop/evenwijdig aansluiten van allen bewegende delen geperfectioneerd (denk aan motorkap, portieren, kofferdeksel, tussendeck). Het was millimeterwerk. Het werd een proces van veel passen, aanpassen, meten, weer aanpassen en zo verder tot de body strak aansloot op het chroomwerk.
Om de bewegende delen perfect te kunnen laten aansluiten, moest de body tussen de werkzaamheden door bij US CarCenter Den Haag (via wie we deze mooie opdracht hebben gekregen) op het chassis geplaatst worden.
De werkzaamheden bij ons hebben zo’n 2 jaar in beslag genomen en de auto wordt opgebouwd bij US CarCenter Den Haag. Beelden van eindresultaat volgen dus nog…
Onze foto’s geven een (kleine)impressie van de beginstaat, van de herstel- en assemblage werkzaamheden, het perfect laten aansluiten van body/chroomwerk en de diverse spuitgangen in de periode dat de Corvette bij ons was.
In overleg wordt vooraf bepaald in welke mate de auto wordt gerestaureerd. Dit kan alleen het plaatwerken en spuiten inhouden. Maar wij kunnen het voertuig ook tot op het metaal/chassis demonteren en deel voor deel reinigen, lassen, uitdeuken, bewerken, gronden, spuiten, afspuiten en uiteindelijk assembleren.
Tijdens zo’n proces is gespreide betaling eventueel mogelijk.
Bij het restaureren van uw klassieker kunnen wij, in overleg, gebruik maken van nieuwe of gebruikte(*) onderdelen.
(*) onder voorbehoud van beschikbaarheid en toepasbaarheid.